一個車削過程中的鋁合金升降機電機轉子，從直覺看，轉子存在明顯的不平衡，出現(xiàn)該類問題的原因是轉子存在馬蹄或其他鑄造缺陷。

為了彌補這類缺陷，在生產(chǎn)加工過程中就必須進行動平衡，特別是對于高轉速鋁合金升降機電機，動平衡就更為重要。不平衡是質(zhì)量和幾何中心線不重合所導致的一種故障狀態(tài)，不平衡帶來的后果是增加附加載荷，是設備和零部件損壞的最常見的故障之一。

據(jù)統(tǒng)計，有50%左右的機械振動是由不平衡力所引起。對于帶徑向通風道的定子和轉子，與普通的定子和轉子比，制造要困難一些，對于制造過程的缺陷，在轉子和定子壓圈的車削過程中就可以發(fā)現(xiàn)，如果沒有不平衡缺陷，工件旋轉起來會非常平穩(wěn)，否則就會出現(xiàn)目測可以看到的軸向竄動或抖動。

1轉子動平衡的必要性

轉子不平衡是造成轉子振動過大以及產(chǎn)生噪音的主要原因之一，直接影響鋁合金升降機電機的工作性能和使用壽命。常用機械中包含著大量的作旋轉運動的零部件，例如各種傳動軸、主軸、電動機和汽輪機的轉子等，統(tǒng)稱為回轉體。在理想的情況下回轉體旋轉時與不旋轉時，對軸承產(chǎn)生的壓力是一樣的，這樣的回轉體是平衡的回轉體。

但工程中的各種回轉體，由于材質(zhì)不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差，甚至設計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，使得回轉體在旋轉時，其上每個微小質(zhì)點產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機械及其基礎上，引起振動，產(chǎn)生了噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時能造成破壞性事故。為此，必須對轉子進行平衡，使其達到允許的平衡精度等級，或使因此產(chǎn)生的機械振動幅度降在允許的范圍內(nèi)。

2常用的校正方法

常用的校正方法有加重法和去重法兩種，加重法為環(huán)氧配方的平衡膠泥粘貼，轉子在進行動平衡測量時根據(jù)測量的不平衡度，在偏差點通過粘貼平衡膠泥，在粘貼過程還要同時檢測，調(diào)整粘貼量或位置，使得轉子達到要求的平衡值；去重法為轉子兩端局部切削，根據(jù)結果對超差部分轉子硅鋼片采用銑刀銑削缺口，減少偏移量達到平衡值。部分自動化程度高的動平衡機本身就有銑削功能，能夠根據(jù)用戶要求的動平衡精度自動切削缺口。

3平衡過程應該注意的問題

1 加重法平衡時加重部分的牢固性，如果是鑄鋁轉子，平衡柱與平衡塊的配合關系及鉚接牢固性非常重要。對于繞線轉子，更多的采用平衡膠泥，膠泥固定的可靠程度是一個控制點，另一個是膠泥堆積過多對繞組性能的影響。

如果加重物在鋁合金升降機電機運行過程中脫落，將會導致嚴重的后果，下面是幾張因平衡塊脫落導致的問題圖片。

2 對于去重法，在鋁合金升降機電機上運用不是很多，五方面會造成零部件的缺損，不美觀，另一方面是由于鐵芯是鋁合金升降機電機重要的導磁材料，不能因為機械的平衡而導致電磁的不平衡。