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        對(duì)目前國(guó)內(nèi)高空作業(yè)現(xiàn)狀的3種主流觀點(diǎn)
        2024-05-09 09:43:22

                觀點(diǎn)1:高空作業(yè)安全問題突出

          高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害成為中國(guó)建筑業(yè)‘五大傷害’,其中高處墜落事故的發(fā)生率高、危險(xiǎn)性極大。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計(jì),2003年以來,每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究,無(wú)腳手架作業(yè)工法在國(guó)內(nèi)未得到有效普及、安全高效機(jī)械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進(jìn),這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地,基礎(chǔ)建設(shè)方興未艾,高空作業(yè)安全問題狀況顯得更加突出。


          觀點(diǎn)2:高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)

          要解決高空安全作業(yè)問題,產(chǎn)業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行,推動(dòng)高空作業(yè)行業(yè)有序、健康發(fā)展,不僅為相關(guān)從業(yè)者提供了安全保障,也幫助企業(yè)自身獲取更好效益,實(shí)現(xiàn)基業(yè)長(zhǎng)青。高空作業(yè)這個(gè)行業(yè)經(jīng)歷了原始的“蜘蛛人”,純?nèi)斯し绞?,然后進(jìn)步到腳手架和吊籃,后引進(jìn)了高空作業(yè)平臺(tái)這個(gè)概念。這是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺(tái)主要模式有6種:剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、車載式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)六大類。實(shí)際上,在我國(guó)一二線城市已經(jīng)有人捷足先登,絕大部分機(jī)場(chǎng)航站樓已經(jīng)成為一批使用高空作業(yè)平臺(tái)(車)的單位。


          觀點(diǎn)3:高空作業(yè)平臺(tái)是趨勢(shì)

          那么高空作業(yè)平臺(tái)在我國(guó)的發(fā)展是怎么樣的呢?

          高空作業(yè)平臺(tái)可以完成2米以上200米以下幾乎沒有不能完成的工作,安全性非常高。但是它的缺點(diǎn)就是設(shè)備價(jià)格高,市場(chǎng)推廣有一定難度。高空作業(yè)平臺(tái)直接威脅腳手架的市場(chǎng)地位,但因?yàn)榍罢叱杀靖?,腳手架依然會(huì)有很大市場(chǎng)。不過,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高空作業(yè)平臺(tái)是一種趨勢(shì)。


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